最新对安全生产事故的反思报告

在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。报告帮助人们了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。

对安全生产事故的反思报告篇一

一、存在的问题： 

1、营销稽查业务方面知识学习不够，对稽查的.业务和程序理解不透。 

二、整改措施及下步打算： 

通过学习，在次强化了自身的安全生产意识，如果对危险点不预测，防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。

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对安全生产事故的反思报告篇二

各镇(街道)人民政府(办事处)，开发区、高铁新城、度假区管委会；区安委会各相关部门：

今年以来，全区安全生产形势总体平稳，工商贸事故(含建筑施工领域)起数及死亡人数与去年同期相比实现双下降。但生产安全亡人事故仍时有发生，特别是进入4月份以来，事故呈高发频发态势，相继发生3起亡人事故，个别事故存在不安定社会因素。

区委、区政府主要领导对当前安全生产形势高度重视，要求相关部门和单位进一步加大安全生产工作巡查检查力度，严厉打击企业安全生产主体责任不落实的行为。为迅速吸取事故教训，进一步做好当前安全生产工作，现将近期事故情况通报如下：

一、事故基本情况

截至目前，全区共发生工矿商贸事故(含建筑施工领域)6起，死亡5人。

1.2月27日，渭塘镇的苏州市麟达化工有限公司发生一起火灾事故，事故未造成人员伤亡，直接经济损失80余万元。

2.3月5日，太平街道聚金路的苏州金澄精密铸造有限公司发生一起物体打击事故，事故造成1人死亡。

3.3月15日，苏州华庭物业管理有限公司组织对渭塘商业城采光顶棚破损玻璃进行更换作业时，发生一起高处坠落事故，事故造成1人死亡。

4.4月8日，相城经济开发区华元路华润施工现场发生一起物体打击事故，事故造成1人死亡。

5.4月20日，渭塘镇西湖工业园的品立汽车科技(苏州)有限公司内，发生一起机械伤害事故，事故造成1人死亡。

6.4月22日，阳澄湖镇江苏宏福纺织品有限公司发生一起机械伤害事故，事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上几起事故的发生，再一次暴露出部分板块安全监管力量薄弱，有关部门及企业安全意识淡薄，部分企业主体责任不落实，安全防范措施落实不到位，生产现场安全管理混乱，缺乏有效的安全投入，职工的安全教育培训不深入，违章违规冒险操作现象依然存在，企业日常生产过程中缺乏有效的安全检查，未能及时发现安全隐患并整改等问题。

三、下一步工作措施

为深刻吸取事故教训，全面剖析事故原因，在深入开展安全生产大检查、大排查的同时，认真贯彻落实好国家安全生产法律法规、以及我区今年以来出台的一系列关于安全生产工作的文件精神，举一反三，强化责任，采取强有力的措施，预防事故的再次发生，迅速扭转近期安全生产事故频发的势头，为我区的经济社会发展营造一个良好的安全生产氛围。现提出如下要求：

(一)切实推动企业落实安全生产主体责任。各地、各部门要督促企业认真落实安全生产主体责任。一是要积极推进安全生产标准化建设，提高安全生产水平。按照企业“未达标抓基础、小微抓全面、三级抓巩固、二级抓创建、一级抓示范”的思路，有序推进，抓好质量；要督促企业建立、健全安全生产各项规章制度和安全生产责任制。二是加强对从业人员教育培训。进一步提升企业主要负责人、安全管理人员抓安全生产工作意识和能力，提高其他从业人员安全防范意识和安全防护技能。坚决杜绝“三违”行为。三是加强对重点工艺、重点岗位、重点企业、重点行业的安全动态管理。加强现场监管，改进完善设施、设备安全防护措施，提高本质安全。四是加强督促企业落实生产安全事故隐患自查自纠，及时发现问题，整改问题。五是要督促指导企业建立、健全安全生产台帐资料。要建立健全安全生产教育和培训档案，认真落实“三级教育”。

(二)切实落实政府及部门监管责任。一是要切实落实“党政同责，一岗双责”、“管行业必须管安全，管生产必须管安全，管业务必须管安全”和“谁主管谁负责”的要求，承担本辖区、本行业领域内安全生产工作监管责任。二是按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，强化执法力度。进一步加快产业结构升级转型；严厉打击不具备安全生产条件、无证无照等生产经营单位的违法行为。三是持续开展安全生产大检查和专项治理活动。各地、各部门要积极开展安全生产专项检查与治理工作，从根本上铲除一些无法得到有效管控的事故风险源，尽快扭转我区安全生产的严峻形势。四是充分运用信息化手段，切实落实网格化监管，做到监管范围的全覆盖。严格落实专职网格协管员，配齐人员，配足装备，落实责任，加强培训，打造一支过硬的安全生产监管队伍。

(三)严格事故调查处理和责任追究落实。一旦发生事故，区政府事故调查组成员及相关部门要立即赶赴现场，及时展开调查处理工作，各板块要按规定，积极主动配合，妥善处理善后事宜。按照“科学严谨、依法依规”的要求，查明事故原因，分清事故责任，并按照“四不放过”的要求，追究事故责任单位和责任人员的责任，并给予经济处罚；触犯刑律的，要移送司法机关处理。同时，要加强行政问责力度，严肃查究基层和相关部门的领导责任。

各地、各部门要充分认清我区当前安全生产形势，进一步深化对安全生产工作极端重要性的认识，紧绷安全生产这根弦，以隐患问题为向导，以《安全生产法》为准绳，强化责任，突出重点，加强基础和队伍建设，认真落实整改措施，敢于动真碰硬，采取有力有效措施，有效防范各类事故，切实扭转事故多发、频发态势，坚决杜绝较大以上事故发生。

xx区安全生产委员会办公室

年4月22日

对安全生产事故的反思报告篇三

铁路安全工作大反思 

后附：铁道部长在全路电视电话会议上的讲话 

应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。 

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

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对安全生产事故的反思报告篇四

珍爱生命教育是家庭教育中最重要的教育。我们经常看到、听到的社会上许多未成年的青少年死于各种事故或自杀，数量之多、令人触目惊心。1987年世界卫生组织报告，青少年死亡的主要途径一是意外死亡，二是自杀。以意外死亡为例，有关学者调查了58个国家，发现有48个国家意外事故是15岁—19岁青少年的首要死亡原因。我国青少年死亡问题也十分严重。新华网消息，据统计我国每年有25万人自杀，200万人自杀未遂。据北京心理危机研究所与干预中心的调查分析，自杀已成为15—34岁人群的首位死因。据天津伤害预防控制中心介绍，近十年伤害死亡状况分析表明，天津市5至24岁人群死亡原因的60%为各类意外伤害死亡。2024年6月以来杭州暑期连-发17起中小学生非常死亡事故。江苏省仅溺水死亡一项6—7月份就发生了30多起。2024年6月26日上午11时，湖南省永州市宁远县禾亭镇永佳水库发生一起重大事故，开始一名小学生落水，另外6人相救，结果7人全部遇难。血淋淋的事实，触目惊心，不能不引发我们深刻的思考。家长有责任照顾好孩子，要对他们进行珍爱生命的教育，并教给他们自我保护的方法，使他们健康成长。

关于青少年死亡现象，我做了以下分析：一是青少年天性好动，危险意识薄弱，防范能力差；也由于个别新闻宣传的误导，使一些孩子错误地认为死了可以成为英雄，勇敢赴死。二是安全教育凸现真空，青少年不懂如何保护自己，不懂得如何回避危险。三是学校、家长的一些教育方式不当，对危险的事情一味严肃强调不能做，而没有讲清道理，使孩子出现逆反心理，不准做的，偏要去做、去尝试、去冒险。四是由于家庭、社会、学校压力大，孩子不成熟，自身控制能力差。加上有些家长平时对子女溺爱，使孩子受不得一点挫折和委屈，因一件事，一口气不顺，就选择自杀。

针对青少年发生死亡的原因，家长要对症下药，在家庭教育中把珍爱生命的教育摆在重中之重的位置。我建议进行以下几个方面的教育：

(一)教育孩子懂得生命来之不易要珍惜

一位前人说过：死，是生者的痛苦。要充满爱意深情地告诉你的孩子，生命不仅仅属于你个人，它连着亲朋和社会。父母养你不容易，大家都在关爱着你，对你寄予希望。你突然离开，包括你所有的亲人和那些喜欢你的叔叔阿姨老师小朋友怎么受得了。你想让那些喜欢你、关心你、爱护你的人痛苦吗？再说，你还没有体验美好的丰富多彩的人生，没有报答父母养育之恩、没有报效国家、服务社会，怎么能选择轻易离去呢？并要反复强调，选择轻生是懦夫，是愚蠢的行为。

(二)教育孩子什么是英雄，怎样做英雄

要讲清楚英雄是智勇双全，是正义的化身，他为祖国，为人民，为正义事业，能克服许多人不能克服的困难。对国家和民族的利益，表现出忠心义胆，大智大勇，战胜困难，保存自己，完成任务。我们的教育中要突出强调这一点：做事不自量力，鲁莽、逞能，轻易送死不是英雄行为。我们不回避牺牲这个话题，但决不赞成轻易丧失生命。死，我们所说的牺牲是“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的壮烈之死，提倡的是为国、为民、为中华民族大业的献身精神，要死得其所。无畏的牺牲是人生的失败，是家庭和社会的悲剧。

(三)教育孩子遇到情况要实事求是，做事量力而行，学会保护自己

家长要教育孩子，遇到危险要立刻告诉家长，因为家长有经验，有能力处理复杂问题。同时提前告诉孩子一些自我防护的方法。比如，要明确告诉你的孩子，遇到火灾要立即报警，由专业救火队来救火。在16岁之前你不能下水救人，即使你有水性，但你没有力量，没有能力完成救人的任务，而容易送命。你可以用呼救并寻找漂浮物救助落水者的方法。我这里这样说，可能会有人指责我，在教育贪生怕死的一代人。我可以说轻易送死是非常容易的。在“明知山有虎，偏要虎山行，明知有火海，偏向火海冲”的口号下，我曾所在的黑龙江生产建设兵团35团，有十几名20岁上下的知青长眠在火石山下。其令人吃惊的情景深印在我的脑海中，仿佛昨天发生的事情。一群朝气蓬勃的年轻人，转眼作古，让人心痛。最近著名知青作家肖复兴的《忆北大荒：曾经的女英雄就这样被遗忘然后死去》的文章写的也是一个让人心痛的人生悲剧，给我们以深刻的启示。一个在北大荒被大火烧残的女知青，返城后“一无所有”选择了自杀。肖复兴在文章中有一句发人深省的话：“我突然想起这样一个问题，开春时北大荒的荒火是很多的，不仅是大荒岛，在北大荒许多地方，类似刘佩玲这样为扑救荒火而牺牲的知青英雄也有不少，但为什么烧伤烧死的大多数是知青，而少见当地人和比我们年长而成熟的干部？当我想到这一点的'时候，我的心里感到一种说不出的痛楚。荒火太老了，而我们太年轻，年轻得那么轻而易举地就冲进了大火之中，老奸巨猾的荒火立刻就把年轻的生命吞噬掉了。”

避开这个故事的社会背景，这个事例起码告诉我们，年轻人往往不会珍惜生命。而对于年轻人的早逝，长辈是有责任的。日常教育孩子学会保护自己，无疑是我们做家长的重要责任。

(四)多与你的孩子进行思想交流，要教育他正确的人生观，提高他的思想境界

要多用鼓劲的方法增长他的自信心，奋发向上，百折不挠。并关注你孩子的微小变化，及时在思想上“防微杜渐”，避免悲剧发生。

(五)培养孩子自卫的技能和教给他自我保护的方法

这一部分是我在修改时添加的，因为我看到新浪网2024年9月22、23日曾报道了家长闯入学校打死学生的恶性事件。西安南郊电子一中一名初三叫桑浩迪的学生被恶人活活打死，令人震惊。我更觉得加写这一章非常有必要了。

教给孩子自我保护的技能和方法。社会复杂，常常发生以强凌弱，恶性伤人事件，对孩子构成危害。在家庭教育中，家长要注意及时培养孩子的一些自卫的技能和自我防护的方法。一位武当道长说得好：“兵者凶也，不得已而为之”。我们不鼓励孩子去打架，但应让孩子具备遇到危害而自我保护的本领。在这方面我是这样做的：一是注意日常在提高孩子体质上和身体素质上下工夫，让孩子具有随机应变自我保护的能力。二是教育他谨慎做人，低调“守弱”，不事张扬，这样可以避祸免灾。三是财产是身外之物不必贪恋，但在别人危害到你的生命时，要果断出手抗击正当防卫。四是让他掌握一两招格斗技巧，防身护体。五是三十六计，走为上策，面临打不赢的局面要快速撤退，远离危险。这些方法，很实用，亦经过实践检验。在晓枫上初二时，他与几个同学在一个公园里游玩，有几个歹人截住他们，“敌众我寡 ”，孩子们面临被洗劫和伤害的危险。晓枫自己很容易逃脱，但他想的是同学们的安全。在危急关头他让同学们快跑，并只身冲向歹徒“老大”。出手迅速，一下占了上风。同学们脱险后，迅速撤退。经此战后，他信心大增。记得在临出国前，我还嘱咐晓枫安全问题。他笑着说，没问题，老办法，遇到坏人，打得赢就打，打不赢就跑。

人生路漫漫，危险的事件是极偶然的，但是谁能保证孩子不会遇到危险呢？为了您孩子的健康成长，化险为夷，不如将您对孩子可能遇到的危险的担心，变成扎扎实实的行动。

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对安全生产事故的反思报告篇五

各位

领导

：

事情经过：

20xx

年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前没有仔细检查吊装设备，同时在发生事故后慌张不镇定的躲避，导致自己从高层摔下，腿部摔伤。 事后检讨：

回想这次事故的发生，仍然感到后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，同时连累了整体施工的进度，给队里抹了黑。面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全，工作前要先检查设备及周围的环境，我总是很不耐烦，没有将别人的提醒放在心上，导致这次事故的发生，给自己一个血的教训。

经过这次的事故， 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起

领导

对我的信任，愧对

领导

的关心。 我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入

总结

，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!要有严谨的工作态度，一刻也不能松懈，服从

领导

的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能，完善自己，发挥自身的价值，为队里贡献一份力量。

我保证，在以后的工作中，先观察后下手，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决

方案

。工作中，稳重，心细。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请

领导

继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。在此我向队里所有工友道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要

精神

上为我担忧，请大家再给我一次机会。

我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！

此致！

敬礼

xx

20

xx

年10月2日

对安全生产事故的反思报告篇六

近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少；二是随着中国城市化进程的加快，越来越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读；三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，提高办学效率；二是优化师资结构，提高教育质量。

那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢？在办学效率方面，把原来分散的学生集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。

教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径；其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴；最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。

“兵马未动，粮草先行”，在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，撤点并校应慎行！

对安全生产事故的反思报告篇七

根据原行署《关于做好元旦春节期间安全生产工作的通知》(铜署办发电〔20xx〕246号)精神，结合我局今冬明春春运安全工作实际，20xx年元月11日至13日由局分管安全生产工作的总工程师崔文明带领安全、路政等相关科室负责人对我区管养的路段进行了安全生产大检查。重点检查和抽查了国道326、省道305、203、304、201路线上易冻路段、防滑材料储备情况以及路桥公司实施的思南赵家坝桥、国道326沿河县城绕城主要的施工现场。现将检查和抽查情况汇报如下：

一、在这次检查中，多数管理段对自己管养的易冻易滑路段的防滑材料储备数额比较规范。如石阡、松桃管理段的s305线、s201线。

二、由路桥公司正在实施的思南赵家坝桥、g326线坝芒至绿桶溪(沿河绕城线)工程，两项目施工路段安全管理比较规范，各种安全警示标志设置齐全，严格执行各种机械设备的安全操作规范，两个工地开工以来，未发生任何大小安全性事故。

三、检查中存在不足：个别管理段对自己管辖易冻易滑路段防滑材料储备不足，如省道303线k108～109、省道305线k82+200、国道326线k153～155路段。恶劣天气变化，易出现凝冻，请沿河、江口、印江三个公路管理段立即增加几个防滑点的防滑材料，防止断交，影响春运安全工作。

对安全生产事故的反思报告篇八

尊敬的xx：

安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点，都要牢牢掌控。

工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

-->来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。

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总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!