最新劳动名人的事迹 劳动模范事迹

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

劳动名人的事迹篇一

是财政战线上的一位老同志，现任海拉尔财政局局长，他从事财政工作二十多年来，工作兢兢业业、勤勤恳恳、坚待原则、奉公守法，对党的事业忠心耿耿。特别是担任领导工作以来，自觉的抵制不正之风，时时处处以共产党员高标准要求自己，为我们树立了榜样。

为政清廉不吃请。近年来，社会上对用公款吃喝已习以为常，开会接待，剪彩验收，有机会就大吃大喝，给社会造成了极大的浪费，群众中造成了极坏的影响。对此事一直坚决反对，并能够自觉抵制。就是他赶上用公款吃饭的场合，也是能阻止的就阻止，不能阻止的，他就自己拒绝参加。凡在市里参加大会，他都坚持在家吃住。一次到某厂开会，热情的厂长提前安排好了午饭，听说后，坚决拒绝，他说：“吃点喝点看起来是小事，但是它吃掉了党的威信，浪费了国家钱财，败坏了社会风气，长期下去就是一件不得了的大事”。厂长看他态度坚决，也只好退掉了准备好的午饭。大家都说：“在目前的情况下，像他这样的领导干部不多了”。

为政清廉，拒绝收礼。身为财政局长接触面广，谁都来要钱，特别是目前社会上凭借关系办事的风盛行，很多人为了达到目的，千方百计拉关系送厚礼，他每遇到这种情况都非常严肃地批评送礼的同志，并告诫如不把东西拿回，该给钱也不给了。同时，他还反复地讲道理，“你送礼、我收礼都是党纪政纪不允许的，我们这么大年纪，一辈子清清白白地过来了，决不能受社会上目前暂时存在的不正之风的侵袭，这种风气不是正道，也不是长事，我管钱是按照政策该给就给，不该给坚决不给，这是我的责任”。因他本人抵制送礼的态度坚决，送礼的也就只好把东西拿回，时间长了，人们都知道“他不吃这一套”。

为政清廉，坚持艰苦奋斗的好作风。从担任局领导以来，上下班从未用过车接送，下基层或开会，只要在市区内或较近的距离，他都是步行或骑自行车。在市商业礼堂、电影院召开全市大会，门前停满了各式各样接送领导的车，但是绝没有财政局的车来接送。一次人大会议结束，外边正下着大雨，很多领导出门都坐着车走了，而冒雨从车棚里推出自己的自行车，这时，有人劝他下这么大雨，你年纪这么大，等一会让车接你，可他没这么做，还是自己骑车回家了。

忠心耿耿，坚持加班加点工作。财政局在政府部门中是个比较忙的单位，许多事情都要用钱，都涉及到财政，什么会都要求局长亲自参加，各种会议占去了一大半时间;财政局管钱，谁来找都得接待，尽管目前实行经费包干，每年实际需要追加的经费有限，但是要求解决困难和汇报工作的单位还是很多。这样的接待工作，又占去了局长的一部分工作时间，全市的工作需要了解，局里的工作需要安排，每天有许多文件需要处理，对局长来说实在是太紧张了。为了能及时处理工作上一些事情，十几年如一日，利用下班时间，每晚加班一到两个小时，安排工作，批阅文件。工作忙了，晚下班一会儿。这在财政局也是常有的事，但是十几年如一日，却是一件很不容易的事。

忠心耿耿，以身作则。党的十一届三中全会以来，人民的生活水平不断提高，人们的住房条件逐步改善，从土坯房到砖房、从砖房到楼房。作为市财政局长，从没提过要房子的事，有的领导同志几次主动提出给他解决住房，他都谢绝了，到目前为止，他一家四口人仍住在1974年建的30多平方米的土坯房里。在他的身教下，局里的同志们，也都安心住着自己的小房、旧房。近两年，随着呼伦贝尔盟经济改革试验区建设的发展，中苏贸易的增加，很多人为了能有一次出国的机会到处奔走，而在别人提出让他参加代表团的时候，他都谢绝了。

坚持原则，秉公办事。只要对事业发展有利，他就坚决支持。市汽车公司承担市内公共交通任务，随着城市规模的扩大，公共汽车的增加，在高寒地区，车库的问题始终没有得到很好的解决，影响了市内交通运输，影响了市民工作生活，一直把这件事挂在心上，千方百计想办法帮助汽车公司解决车库问题。去年由于自治区和盟财政领导的关心，为海拉尔市增加了城市维修费5o万元，立即决定给汽车公司lo万元盖车库，由于款拨得及时，汽车公司于去年1o月份开始基建，一个月后，十个车库按期完工投入使用。改善了客运设施，大大提高了汽车的完好率、出勤率，不但满足了老线运行的需要，还开辟了新的线路，去年实现利润2.3万元受到了全市人民的好评。

坚持原则，急生产之所急。到财政局要钱的人很多，对于一些消费性的开支，他总是坚决压缩，对发展生产有利的，他就大胆扶持，积极支持。市机床厂是一个设备陈旧、产品落后的老企业，急需改造，经过几年的努力和北京第三机床厂联合，搞新产品开发，生产3725型钻床，计划今年lo月份改造完成投产，可是因为今年紧缩银根，去年已经落实了的贷款，今年不能及时兑现。地方财政又无力安排支出。二季度正是基本建设的大好时节，如果没有资金保证，延误了工期，10月份投产的计划就要落空，急生产之所急，想办法从预算外的间歇性资金借给该厂15万元，保证了企业基建工程的顺利进行。

坚持原则，不怕得罪人。近几年，单位的旧汽车卖给个人的情况不少，始终坚持处理汽车都要以质论价，不能拿国家的财产搞私人交易。市人大一台70年代的旧货车，要按3000元价格出售给本单位的司机。知道后，请教了几位行家之后，决定价格翻一番，并提出了公开卖车，几天以后就有三个人出6000元买这台车。为了维护国家的利益，确实得罪了不少人。

坚持原则，把钱用在刀刃上。支农周转金是国家为了支持农业生产发展专门设立的一项资金。坚持原则，不徇私情，坚持专款专用，扶持农牧业生产发展。几年来，市支农资金在详细调查研究的基础上，直接投入支农生产500多万元，重点地扶持了蔬菜、养鸡、养牛生产，为丰富全市人民的菜篮子作出了贡献。近几年来，由于国家支持，市郊区农民生产积极性很高，建塑料大棚近千亩，日照温室1万多平方米，春夏季菜基本满足了居民生活需要，价格也始终处于本地区较低的水平。

是财政战线的一名普通战士，他没有什么轰轰烈烈的业绩，但他对党的事业有高度责任心，高度负责的精神和对个人利益从不计较的优秀品质，是很值得我们大力提倡和发扬的 !

劳动名人的事迹篇二

做为一名党员干部，她始终坚持学习新形势、新思想、新知识、新技能，提高自我的个人素养。在学习中力求做到“三个为主、三个结合”即：以自学为主，做到自学与辅导学习相结合;以精读为主，做到精读与通读相结合;以“学以致用”为主，做到理论与实践相结合。

1、科技工作先行，带动企业发展

她带领课题组成员使集团公司承接的天津市科技支撑计划重大项目《清洁能源汽车示范运行及模式研究》等项目顺利通过市科委验收。项目结合清洁能源汽车示范运行，提出了科学合理的标准规范，拓展了清洁能源汽车在本市道路运输行业的推广使用。

2、信息化做支撑，提高工作效率

为推进集团信息化建设水平，她带领部门对集团协同办公系统进行了升级改造，提升了集团办公效率，搭建了集团与企业、企业与企业之间信息互联互通的桥梁。

3、车辆统一采购，规范管理上水平

在集团车辆统一采购管理工作中，克服重重困难，在主管领导的支持下，带领部门多次深入企业调研，并汲取本市同行业车辆采购的经验，制定了新的《交通集团公司实行营运车辆统一采购的规定》，通过试运行，使企业在车辆购置中得到了实惠。

4、热爱职业教育，发挥自身优势

作为职业教育的一名工作者，她始终心系职业教育，完成了天津市“十二五”规划课题，发表多篇学术论文。在职业教育集团化办学工作中，组织策划了20xx年京津沪冀交通职业教育集团化办学联盟高层论坛——高职院校章程建设未来五年联盟发展与展望。来自全国各地的职业学院、相关企业领导和老师们共200余人参加了会议，专家的精彩报告明确了今后职业教育发展的方向，进一步明释了高职院校的章程建设结构，对各院校依法治校起到了推动作用，大会取得圆满成功。

5、结合企业发展，提高刊物质量

作为《交通经济与技术》的主编，虽然各项工作已经超负荷，但她始终保持每月一期的刊物都紧紧围绕集团深化改革、科学发展、重点项目、“三严三实”党建教育、人才建设等方面进行宣传报道，把好质量关，为企业和员工搭好交流的.平台。

该作风优良，为人正直，遵纪守法，有高尚的品德和良好的精神风貌。在工作、生活还是学习中，都能以身作则，团结，做到了办事不推诿，遇难不回避，清正廉洁。

李长霞作为科技教育科教战线一员，淡泊名利，甘于奉献，时刻以提升集团公司科技创新能力为己任，坚定信念，不驰于空想，不骛于虚声，重实干、善管理、懂业务。她以不甘平庸的钻劲，心系交通的情怀和默默奉献的精神，在科技教育的岗位上实现着自己的人生价值，同时，也以她的实际行动诠释了一名普通科技教育工作者的高尚情怀。

劳动名人的事迹篇三

在年轻职工心中，他是一位慈祥的长者;在领导眼里，他是辛勤工作的“老周”;而在同行看来，他则是一名不折不扣的高级专家，国家粮食学术会议现场经常出现他的身影。他就是全国粮食系统先进工作者，北京市粮油食品检验所所长周光俊同志。

周光俊，男，1947年6月出生，中共党员，教授级高级工程师。1983年他从清华大学化学系毕业到北京市粮油食品检验所工作，至今过去了23个年头，当年初出茅庐的大学生如今已经成长为一名教授级高级工程师。个人谦逊和勤奋的品格，加上扎实的专业功底，周光俊在短时间内便脱颖而出，成长为技术骨干。20年的时间里，周光俊始终忙碌在科研第一线，几乎达到了忘我的境地。这一点，他的司机姜师傅最有感受，“周所长经常是早上提前一个多小时进入办公室，晚上更是没点”。在物欲横流的经济社会，很少有人能够潜心钻研，更多地是频繁出没于社交场所。曾经有人对周光俊说：“你就是个傻老土，当着所长还这么辛苦，值当吗?”他的回答却掷地有声：“科研就是我的生命，值。”周光俊的刻苦钻研，换来的是丰硕的研究成果，至今他还是北京地区唯一一名粮油质检专业的教授级高级工程师，并两次入选“北京市高级专家数据库”。

随着经济快速发展，人民生活水平的不断提高，各种新型粮油产品纷纷面世，这也给粮油质检工作提出了更新、更高的要求。周光俊坚持深入科研一线现场办公，减少冗余环节，少开会、开短会，确保时间最大限度地用于研究工作，及时发现和解决问题，提高工作效率。近几年，北京市粮油食品检验所承担了一些新科研项目任务，为确保成功，周光俊带领技术人员倾注了大量心血。

1998年，北京市市场销售的面粉出现滥用添加剂现象，消费者反映强烈，市政府要求对此问题进行调查。北京市粮食局决定由周光俊同志主持“面粉改良剂过氧化苯甲酰测定方法的研究”科研项目。为了顺利完成这一课题，他不停地学习、研讨、试验，再学习、再研讨、再试验。也不知度过了多少个不眠之夜，翻阅了多少本中外专业书籍，组织、协调、参与了多少次研制技术论证工作，更不清楚多少个节假日是在办公室度过的。在他的不懈努力下，最终圆满解决了面粉中增白剂没有相应检验标准的问题，并对北京市销售的面粉增白剂含量进行了监督检测，对全国10个省市销售的面粉增白剂含量进行了国家监督抽查。根据抽查结果，市政府果断采取措施，有力地保障了消费者的利益。目前，该项研究已被转化为国家标准，并在全国推广应用。

1998年，周光俊受国家质量技术监督局、国家粮食局的委托，主持起草了《粮食陈化管理办法》，并参与了《粮食储存品质判定规则》的起草论证工作，这两个文件现已作为全国陈化粮处理的规范性文件。1999年，周光俊受国家质量技术监督局和国家粮食局的委托，主持起草“小麦”国家标准。制定过程中，他不辞辛劳，多次组织人员了解农业部门品种发展种植现状和面粉加工企业、食品行业的需求，平衡各省要求。国家标准的出台为农业调整种植结构，保护国家、农民和企业利益，推动粮食流通体制改革起到了积极作用。标准公布后，他又亲自主持起草贯彻新粮食标准培训教材，并对部分省市粮食收储企业质检和管理人员进行了标准宣贯和技术培训。2024年，为配合粮食流通体制改革工作，周光俊两次参加国家粮食局十五攻关课题技术论证会，参与研究国家粮食局十五攻关课题“粮食定等感官检验辅助系统的研制”项目，担任十省小麦组组长，组织完成小麦感官检验辅助系统的研制工作。2024年，为配合国家储备粮库重点工程建设，解决粮食检测设备技术落后、品种不全、陈旧老化无法满足工作需要的问题，作为课题组和专家组成员，他又率领粮检所技术人员与国家粮食局标准质量中心共同承担十五攻关课题“粮食质量检测仪器调研测评优化定型研究”调研工作，根据质检工作需要对仪器设备生产企业、省级质检部门进行考察，提出仪器设备配置方案，并组织对仪器的型号、生产企业技术标准进行汇集整理，起草了政府采购标书的技术文本，为粮食流通体制改革提供了技术支持。该项目的完成，实现了粮食质量检测仪器关键技术装备集成、产业化和示范应用的预期目标，对提高粮食收购检测技术水平、完善粮食质量检测体系、稳定粮食质量、保证国家粮食安全具有重要作用。

作为一名粮油质检专家，周光俊主持参加的科研项目还有很多。面对这样一位视科研为生命有收获颇丰的学者，同行们从来不吝啬赞美之辞，“周光俊，我佩服”。

劳动名人的事迹篇四

20xx年7月，xxx被公司派往xx大桥项目经理部，来到小山东项目分部学习连续钢构桥梁的施工测量。通过学习仪器说明书，掌握仪器的功能和使用方法，做到能够正确使用仪器；通过在后场积极培训和锻炼，熟能生巧，做到能够熟练使用仪器，提高前场的测量速度和工作效率；通过在前场工作中的仪器使用实战，掌握前场环境下仪器使用要领和注意事项，把后场的技能储备转化为前场的现实生产力。学习桥梁的施工设计图纸，重点是结构物的平面位置、高程和线路的平、纵曲线设计，掌握桥梁各种结构物图纸设计坐标的计算和复核。掌握了计算器编程，xxx在计算器中编制了一个平潭海峡大桥线路竖曲线的计算程序，桥面任意位置设计标高可以在现场随时计算，不限于指定位置的实际标高测量，方便了箱梁、桥面铺装层和护栏的施工测量。

工作两个月之后，组长有事请假离开项目部一段时间，xxx被委以重任暂时负责前场的测量工作，与前场技术员、测量监理提前沟通，结构物设计数据提前计算复核，前场使用仪器测量细心谨慎，测量放样结果现场检查，出色及时的完成了这次临时性的测量负责工作，具备了在前场独立带队测量的能力，得到了前场技术人员的认可和组长的褒奖。

20xx年底，xxx继续参与了渔平高速延伸线t标的建设，较多的接触参与到测量内业工作中来。他在excel中制作了xxx桥中西引桥箱梁移动模架预调设计标高计算表，可以自动计算和打印出表，节省了数据计算准备时间，打印出来的设计数据整齐美观，给前场施工测量带来了一定的方便性。在熟悉测量资料报验和掌握施工规范要求后，对于新的分项工程结构物，没有现成的测量资料模版，他可以在表格中依据规范要求对其进行设计和编制，新制作的测量资料模板能够得到部长和测量专监的认可。他设计编制了通用路线正反算excel用表和渔平高速延伸线t标线路路面设计高程计算自定义函数，检验计算正确后，被应用到前场测量和后场内业资料的设计数据计算中，可以代替同类路线计算软件，具备更好的针对性和便利性，在部门内部受到欢迎。

参加过多次gps控制网复测与加密后，xxx基本能够主持完成公路四等gps控制网测量工作。平潭复线桥和娘宫路基连接线是桥路连接处，两个标段的坐标系不一致，经过联测，发现横向存在11cm的.对接偏差，分析原因时，设计院提出怀疑使用过的首级控制点存在较大误差或位移。为确认首级控制点是否存在误差或位移，xxx主持了这次控制网的复测工作，复测结论确定使用的首级控制点稳定无位移或较大误差，经受住了设计院的质疑，确认设计有瑕疵，并根据项目部的意见给出了具体可执行的桥路顺接过渡方案，得到了项目总工的认可。

20xx年7月，xxx被调遣来到xxx项目部，参与了项目部前期筹备工作，进行了控制网初步成果复测、栈桥施工定位、项目驻地建设、图纸复核、人员仪器培训等工作，具备了项目测量筹备工作经验。由于工作能力突出，项目部正式挂牌成立后，他被任职为测量部部长。通过一段时间的学习与锻炼，他已能够独立组织主持二等gps平面控制网复测和二等水准路线测量，满足本项目控制网复测与加密工作的需要。由于工作能力突出，在20xx年项目部一季度劳动立功竞赛活动中，xxx被评为个人二等功。

为了更好地实现培育新人和技能传承，20xx年1月，在市总工会的关心下，成立了“xxx创新工作室”，作为领衔人，肩上既有压力，也有动力。xxx希望通过以工作室为平台，立足专业，实现团队创新和难题攻关。

劳动名人的事迹篇五

在明初的时候，有一个叫宋濂的文学家，诗人。

在小时候他十分好学，但是由于家里很穷就没有办法去买书来读。于是就经常向有书的人家借书，然后把借来的书亲自重新抄在一张纸上，再按时归还给别人。的时候，天气十分寒冷，大雪纷飞，天寒地冻，而宋濂却坚持的抄书。有时，连砚台里的墨都冻成冰了，他的则端来热水，把热水倒进砚里，使它溶解。宋濂的十分关心宋濂，当宋濂全身都冻僵时，母亲则找来棉被给宋濂披上，怕他冻着。的时候，天气十分炎热，蚊虫又多，宋濂还是坚持的抄写，有时把他的手都咬肿了，可宋濂毫不在乎。而母亲却在旁边为他把扇，母亲的爱，让宋濂更加勤奋的学习，抄完后，就小步加快跑地送去，生怕超过了约定的期限。由于他十分坚守信约，因此有许多人家都愿意把书借给他，他就更勤奋地阅读，每天早起晚睡，宋濂的母亲十分担心他吃不消，但宋濂只是一笑了之。于是他广泛地阅读到各种各样的书，知识也就更多了。

到了成年时，宋濂就更加仰慕圣人贤士的学说。但是又担心没有大师，名人和自己交流，在这时，他每天跑到很远的地方，专心的去跟有名望的前辈请教。前辈的弟子很多，挤满了房间，先生十分严厉，宋濂毕恭毕敬。提出问题并询问道理，弯下身子，侧着耳朵来请教。先生有时训斥，但宋濂并没畏缩，而是表现得更恭敬、态度更好。有时等到先生高兴时，先生便更具体的给他讲道理，这让宋濂受益匪浅，获得了更多的知识。

但宋濂并不满足于现状，于是他去拜师。在拜师途中，他遇到了严酷的条件，身上又背着许多的东西。大雪像鹅毛一样的下着，北风像猛兽一样迎面扑来。宋濂踩在一尺深地雪中，艰难的行走着。一次宋濂由于冷得昏倒了，被一位好心的人家收留，当他补充完体力后，谢过老人便又上路了。经过了艰难的经历，让宋濂更加坚强。

到了校舍，他四肢都僵硬了，不能动弹，学舍的佣人端来热水给他洗，用棉被给他披上。宋濂才慢慢暖和起来。他寄居在旅店，主人每天只给他两顿饭吃，但宋濂并没有和别的比，依旧很满足。和宋濂同宿舍的学生都穿着富贵，像神仙一般，而他却穿着酵素，没有羡慕的意思。因为宋濂他心里有快乐的事，就是读书。

正是由于宋濂的勤奋，不怕苦，不爱慕虚荣的品格，才使宋濂有了伟大的成就。

劳动名人的事迹篇六

霍金十三、四岁时已下定决心要从事物理学和天文学的研究。十七岁那年，他考到了自然科学的奖学金，顺利入读牛津大学。学士毕业后他转到剑桥大学攻读博士，研究宇宙学。不久他发现自己患上了会导致肌肉萎缩的卢伽雷病。由於医生对此病束手无策，起初他打算放弃从事研究的理想，但后来病情恶化的速度减慢了，他便重拾心情，排除万难，从挫折中站起来，勇敢地面这次的不幸，继续醉心研究。

七十年代，他和彭罗斯证明了著名的奇性定理，并在1988年共同获得沃尔夫物理奖。他还证明了黑洞的面积不会随时间减少。1973年，他发现黑洞辐射的`温度和其质量成反比，即黑洞会因为辐射而变小，但温度却会升高，最终会发生爆炸而消失。

八十年代，他开始研究量子宇宙论。这时他的行动已经出现问题，后来由於得了肺炎而接受穿气管手术，使他从此再不能说话。现在他全身瘫痪，要靠电动轮椅代替双脚，不但说话和写字要靠电脑和语言合成器帮。

虽然大家都觉得他非常不幸，但他在科学上的成就却是在他在病发后获得的。他凭著坚毅不屈的意志，战胜了疾病，创造了1个奇迹，也证明了残疾并非成功的障碍。他对生命的热爱和对科学研究的热诚，是值得年轻一代学习的。

劳动名人的事迹篇七

恩雷特是这座英格兰小城里最受爱戴的人。

他是最有名的古董收藏家，也是最有钱的富翁，而且还是这座小城里最大的慈善家，他出资建造过两所小学和一座敬老院，他还曾无数次出钱请医生为贫困的穷人们治病。

有一点很遗憾，恩雷特的夫人不能生育，他们一直没有自己的孩子。眼见着自己的年纪一天天增大，恩雷特决定要收一位养子，以便将来有人能继承他的财产。

恩雷特把消息公布出去后，不到十天就有一百多个10来岁的孩子报了名，他们的父母有贫民，有流浪汉，也有富商甚至是政客。

恩雷特初选了50位孩子，然后在一个炎热的中午，把他们带到了一个大院子里。

那是一个奇怪的院子，里面像小山似的堆了许多石块、泥土和砂砾，那里面搅拌着许多小首饰、小挂件和小玉石。在院子另一个不起眼的角落里，零零落落地放着一些煤球和一只炉子，炉子上，架着一把茶壶。

“孩子们，在这个院子里面，只有一样东西是最值钱的，当把那件东西对着太阳看的时候，能发现中间有一块红心斑!谁最先找到那个东西，我就认为谁最有发现财富的眼光，那么他也就是所要找的人!”恩雷特说。

孩子们争先恐后地爬到大石堆上，他们开始手脚齐用，挖啊，刨啊，捡起这个对着太阳照照，捡起那个对着太阳照照，炎热地太阳晒得他们满头大汗，甚至浸湿了他们的衣裳，但没有人愿意就此放弃，他们继续努力寻找着!

这时，一位小男孩抬头看了看伙伴们，走下石堆问恩雷特说：“恩雷特先生，您这儿有茶吗?我想为他们倒一杯茶，大家都很渴了!”

恩雷特对这位小男孩有些印象，他的父母在很早以前就离开了人世，这些年来一直跟着善良诚实的爷爷生活。“茶?没有!”此刻，恩雷特不愿意与他说太多话。

“我看见那边有一只茶壶，我能去烧水吗?”小男孩朝那个角落里指了指说。

“茶壶里面本身就装有一壶冷水，你可以直接烧!”恩雷特一边从口袋里掏出火柴一边问，“你难道不怕别人比你抢先找到那件最有价值的东西吗?”

“天气这么热，我能帮大家烧一杯茶，同样也是一件很有意义的事情!”小男孩接过火柴，走到那个角落里生好炉子，烧起了开水。

就这样，开水很快变成凉茶，小男孩拿来杯子，一杯杯地逐一给小伙伴们递茶，等所有人都喝过以后，他又为恩雷特倒了一杯。然而，等他想要为自己倒的时候，茶壶里已经没有茶了!

小男孩晃动了几下茶壶，希望能倒出最后几滴水来，就是这几下摇晃，茶壶里却隐隐传出类似小石头“卡沙卡沙”的撞击摩擦声。

小男孩打开一看，里面竟然是一块翠绿的水晶，小男孩好奇地拿起来往天上一照，他顿时兴奋得大叫了起来：“我找到了，这里面有一块红心斑!”

恩雷特用赞赏的眼光看着这一切。是的，小男孩找到了这块有红心斑的绿水晶，而对于恩雷特来说，他也找到了他希望找到的人!恩雷特站起身来宣布，他将收这位烧开水的男孩为养子!

“谁知道你会把绿水晶放在茶壶里?他是碰运气找到的，不算!”有许多孩子不服气地说。

“不!因为在所有人当中，只有他心里藏着关心与爱，也正因如此，他没有刻意去寻找，却在无意中找到了!”恩雷特说，“爱心才是最宝贵的东西，就像这块绿水晶，本身是一块非常普通的水晶，但正因为它的中间有一颗红心，所以才变得异常珍贵!”

这时，孩子们终于明白，其实恩雷特真正想让他们找到的，是一颗爱心，因为只要拥有爱，就拥有了一切!

劳动名人的事迹篇八

美国少年斯克劳斯受母亲的影响自小就喜欢时装，他的母亲是个小裁缝。尽管家境贫寒，但阻止不了斯克劳斯要做一名出色的时装设计师。斯克劳斯常常将母亲裁剪后的布角偷来，东拼西凑地做成各种各样的小人衣服。由于母亲的布角有限，并且那些布角都是要用来做鞋垫的，斯克劳斯总是遭到父亲的责备。斯克劳斯感到自己的创作欲望得不到满足。有一天，斯克劳斯将父亲从自家凉棚上撤下来的废棚布捡来制成了一件衣服，这种粗布在当时是专门用于盖棚之用的。斯克劳斯穿着自己做的衣服走在大街上，很多人都说他是疯子。甚至母亲都觉得斯克劳斯太过分了。

斯克劳斯的母亲见儿子沉迷于服装设计，便鼓励儿子去向时装大师戴维斯请教，她希望自己的儿子能成为像戴维斯一样成功的时装设计师。那一年斯克劳斯18岁，他带着自己设计的粗布衣来到了戴维斯的时装设计公司。当戴维斯的弟子们看到斯克劳斯设计的衣服时，忍不住哄堂大笑，他们从来没有看到过如此粗俗的衣服!可是戴维斯却将斯克劳斯留了下来。

在戴维斯的鼓励与帮助下，斯克劳斯设计出了大量的粗布衣。可是，没有人对斯克劳斯的衣服感兴趣。斯克劳斯设计的衣服大量积压在仓库里。就连戴维斯都对自己收留斯克劳斯的决定产生了怀疑。但斯克劳斯很固执，他坚信自己的衣服会受到人们的欢迎，于是他试着将那些粗布衣服运往非洲，销给那里的劳工们。由于那种粗布价格低廉、耐磨，居然很受劳工们的欢迎，很快衣服销售一空。

斯克劳斯又将那些粗布衣服做成适合旅行者穿的款式，因为它的沧桑感和洒脱，居然又很受旅行爱好者的欢迎。斯克劳斯又设计出了许多种款式，人们惊奇地发现，那种衣服穿在身上不但随意，还有一种很特别的风味，而且不分季节，任何年龄的人都可以穿。一时间，大家都争着穿起了斯克劳斯设计的粗布衣。如今那种衣服已风靡了全球，那就是以斯克劳斯与戴维斯为品牌的牛仔衣。

一个人，只要认为自己所做的事是正确的，那就大胆地去做，哪怕你的梦想只是一件粗布衣，只要坚持下去，粗布衣也可以成为漂亮的时装!

名人战胜挫折的故事：史泰龙的电影梦，从1850次拒绝开始

在美国，有一位穷困潦倒的年轻人，即使在身上全部的钱加起来都不够买一件像样的西服的时候，仍全心全意的坚持着自己心中的梦想，他想做演员，拍电影，当明星。

当时，好莱坞共有500家电影公司，他逐一数过，并且不止一遍。后来，他又根据自己认真划定的路线与排列好的名单顺序，带着自己写好的量身订做的剧本前去拜访。但第一遍下来，所有的500家电影公司没有一家愿意聘用他。

面对百分之百的拒绝，这位年轻人没有灰心，从最后一家被拒绝的电影公司出来之后，他复又从第一家开始，继续他的第二轮拜访与自我推荐。

在第二轮的拜访中，500家电影公司依然拒绝了他。

第三轮的拜访结果仍与第二轮相同。这位年轻人咬牙开始他的第四轮拜访，当拜访完第349家后，第350家电影公司的老板破天荒地答应愿意让他留下剧本先看一看。

几天后，年轻人获得通知，请他前去详细商谈。

就在这次商谈中，这家公司决定投资开拍这部电影，并请这位年轻人担任自己所写剧本中的男主角。这部电影名叫《洛奇》。

这位年轻人的名字就叫席维斯.史泰龙。现在翻开电影史，这部叫《洛奇》的电影与这个日后红遍全世界的巨星皆榜上有名。

劳动名人的事迹篇九

茅以升(1896-1989)江苏镇江人。早年毕业于唐山工业专科学校。1920xx年获美国康乃尔大学硕士学位，并获得该校授予的“斐蒂士”研究奖章。1920xx年应聘东南大学教授兼工科主任。1920xx年任北洋大学教授、工学院院长。1942年任杭州钱塘江桥工程处处长。建国后，先后出任中国交通大学、北方交通大学校长，铁道科学研究院院长，九三学社中央副主席，名誉主席。1955年6月，被聘为中科院技术科学部学部委员，并当选为、副主任。还荣获美国国家工程科学院外籍院士，1979年获美国卡尼基——梅隆大学授予的“卓越校友”奖章。

从小得到的启示

南京秦淮河上，有座文德桥，这里是夫子庙古代最繁华的地方。

自清末以来，秦淮河上每年端午节都要划龙船，看龙舟竞渡。

有一年端午节的前一天，几个小朋友来茅家邀约以升次日同到秦淮河去看龙舟竞渡。不巧的是，第二天以升的胃疼得厉害，不能去了。只好相约着，请他们看完以后，再把如何赛龙舟的情况告诉他。

大人小孩，都穿戴得整整齐齐，鲜美亮丽，大家都想占据一个能看得清楚的地方，能站到文德桥上，便是最理想的选择。

当龙舟从文德桥下划过时，一时间，数百人拥向文德桥。忽听哗啦啦一声响，桥塌了，许多人都摔到桥下去了。文德桥原本是一座比较古老的桥，年久失修，突然遇到挤压，便倒塌了。有些识水性的人连忙下水救人，赛龙舟的人也放弃了竞赛，参加救援，这是出于人们预料之外的重大事故，经小朋友们的逼真描述，让以升心情非常激动。小朋友离开后，他平躺在床上，浮想联翩，心中暗暗下定决心：将来我要学习造桥，要造出千万人踩不坏，挤不塌，踏不断的桥，甚至让汽车，火车从上面通过也无妨。

后来，茅以升决定学土木工程，特别是学造桥，这从小立下的志愿，终身为之奋斗，并立下丰功伟绩的，不能不说是文德桥倒塌的启发。

自炸钱塘江大桥

钱塘江大桥是我国自行设计建造的第一座既高又长的铁路、公路和行人三用两层大桥。 1933年8月，茅以升授命来到杭州，为祖国建造新桥，出谋献策，绘图制件是他多年的心愿。钱塘江古称“无底”，就是说钱塘江水深，流沙厚，变迁莫测，江面水流汹涌，波涛险恶，冲刷力大;加之建桥经费有限，施工期限急迫，因此，必须把能同时动工的工程，上下有关的工程，配套联成“系统工程”同时动手，一气呵成。茅以升运用自己的聪明才智，发挥工程技术人员和建桥工人的集体智慧，势如破竹地解决一道道难题。如每一个桥墩下要打160根桩，9个桥墩就要打1440根桩，若用老办法汽锤打，一天只能打1-2根，后来他们采用“射水法”，一昼夜可以打30根，从而提高了工效。又如运用“汽压沉箱法”建造桥墩，将钢筋水泥制成重达600吨的箱子，准确地放在已打进泥沙里头的木桩上，沉箱下落时筑墩身，墩身完毕后架钢梁，上下并进，日夜施工，终于如期完成我国造桥史上前所未有的伟大工程。从此，他的名字和一座座大桥一起留在了祖国各地。1955年到1957年期间，茅以升又主持修建了我国第一座跨越长江的大桥——武汉长江大桥。

在建桥的两年半时间里，茅以升没有星期天，没有假期，为了监督工程的进程，以身作则，经常同工人在一起，甚至通过沉箱下水去实地调查，以便及时修正施工规划方案。一次，他下到水深30多公尺的沉箱里，正好日机空袭，关闭电源，只好和工人一起呆在箱子里。虽然大家很沉着，但当时还弄不清是什么原因。待升到水面以后，才知道原来是空袭的缘故。后来，茅以升回忆当时情景时说：“在水下的处境，真是永久难忘!那位管电气闸门，坚守岗位的工人也是令人难以忘怀的。”

1937年9月26日，火车象巨龙般驰过钱塘江大桥。公路桥是11月17日通车的。“人们可以双脚跨过钱塘江了!”真是万人空巷，额手称庆!然而日寇入侵，战火已经蔓延至浙江，黑暗象笼纱似的把钱塘江桥两岸蒙住，难道经过千辛万苦造好的桥，留下给敌人利用?不能，绝不能!茅以升涔着一双泪眼，望着钱塘江桥，口中念念有词：

斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途。

五行缺火真来火，不复原桥不丈夫。

“钱塘江桥”四字的偏旁为金土水木，按五行说的木、火、土、金、水五种物质时“缺火”。